La intervención que se propone se situa en el vestíbulo de la alta velocidad y se basa en una plaza circular con una estructura de secciones de cilindros de diferentes radios y diferentes materiales.
Esta forma tiene doble función: sirve como lugar de descanso y de información para los pasajeros.
En el cilindro central de vidrio se proyecta con uno o varios cañones proyectores información sobre el AVE, noticias y horarios de trenes.
A una altura menor se sitúa otra sección de cilindro, esta vez metálica. Y los demás niveles de esta forma circular son de granito y sirven de asiento.
No hay comentarios:
Publicar un comentario